Für Bögen und Innenkotflügel
Die Lärmdämmung von Bögen und Innenkotflügel von der Außenseite des Innenraums des Fahrzeugs reduziert effektiv den Lärm. Die Isolierung erhöht sich von Luftgeräuschen, die durch den Kontakt von Reifen und Straße entstehen. Wenn die Körperbögen von außen bearbeitet werden, erhöht sich außerdem die Isolierung vor äußeren Geräuschen und Mikrovibrationen, die aus der Übertragung von Schwingungen der Aufhängung resultieren
1. Schicht | Metall des Wagenkörpers. schwingungsdämpfendes Material Alumast |
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2. Schicht | über der 1. Schicht. Wärme- und Schalldämmmaterial SGM-Isolator |
3. Schicht | Kunststoffunterflügel. schwingungsdämpfendes Material Alumast |
4. Schicht | über der 3. Schicht. Wärmedämmendes Material SGM-Isol oder Violon PT |